24.5.2006. Baggerschlick, der bei der Vertiefung von Fahrwassern und Hafenbecken anfällt, ist häufig mit Schwermetallen und organischen Schadstoffen belastet. Die Gewinnung des Baggerschlicks erfolgt in aller Regel im Naßbaggerbetrieb, so dass das Baggergut als Wasser-Feststoffsuspension mit hohen Wassergehalten anfällt. Um das Baggergut deponieren zu können, wird das überschüssige Wasser in Absetzbecken abgetrennt und es entsteht ein deponiefähiger Feststoff. Im Hafen von Rotterdam wird hierzu ein neues Absetzbecken errichtet, das zum Untergrund hin mit einer Abdichtung aus Polyethylendichtungsbahnen abgedichtet wird. Um Schäden an der Abdichtung erkennen und lokalisieren zu können, erhält die Abdichtung eine vollautomatisches Dichtungskontrollsystem geologger® von PROGEO. Das System soll dabei dazu dienen, Abdichtungsschäden aus der Bautätigkeit sowie Schäden die eventuell beim Befüllen des Beckens oder bei der späteren Entnahme des entwässerten Baggergutes entstehen, sícher erkennen und genau lokaliseren zu können, so dass Reparaturen ohne Zeitverzug kostengünstig durchgeführt werden können. Das Becken wird im ersten Schritt ca. 80.000 m² groß, soll aber in den nächsten zwei Jahren auf insgesamt ca. 200.000 m² erweitert werden. Grundlage für den Einsatz des Dichtungskontrollsystem ist die neue niederländische PAW-Richtlinie, die die Kontrollierbarkeit unterirdischer Flächenabdichtungen bei umweltrelevanten Anlagen verbindlich vorschreibt. Mit der Richtlinie erfolgt die Umsetzung der europäischen IPPC-Directive, die die Anwendung bester verfügbarer Technologien im Umweltbereich vorschreibt, in niederländisches Recht